{"id":834,"date":"2016-06-28T01:48:03","date_gmt":"2016-06-27T23:48:03","guid":{"rendered":"http:\/\/luftsportverein-fuessen.de\/?p=834"},"modified":"2016-06-28T01:49:42","modified_gmt":"2016-06-27T23:49:42","slug":"kaum-grosse-streckenfluege-dafuer-viele-neue-flugschueler-bilanz-fuer-2015-bei-der-jahresversammlung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luftsportverein-fuessen.de\/?p=834","title":{"rendered":"Kaum gro\u00dfe Streckenfl\u00fcge, daf\u00fcr viele neue Flugsch\u00fcler – Bilanz f\u00fcr 2015 bei der Jahresversammlung"},"content":{"rendered":"
\"Sch\u00f6nstes

Sch\u00f6nstes Flugwetter: Blick von Frankreich in Richtung Italien<\/p><\/div>\n

Die Bilanz des vergangenen Jahres f\u00e4llt bei den F\u00fcssener Fliegern zwiesp\u00e4ltig aus. Weite Streckenfl\u00fcge waren die Ausnahme, daf\u00fcr machte die Ausbildung der Flugsch\u00fcler gro\u00dfe Fortschritte. \u201eDaher sind wir beim bayerischen Segelfliegertag auch f\u00fcr unsere Jugendarbeit ausgezeichnet worden\u201c, sagte der Vorsitzende Peter Szarafinski bei der Jahresversammlung des Luftsportvereins F\u00fcssen.<\/p>\n

Der weiteste Segelflug erstreckte sich \u00fcber 710 Kilometer. Dass es \u201enur\u201c 710 Kilometer waren, zeigt, dass 2015 kein gutes Streckenflugjahr in den Alpen war. Stattdessen hatte die Schw\u00e4bische Alb als Flugrevier die Nase vorn, die aber von F\u00fcssen aus nicht so leicht zu erreichen ist. Einige Piloten zog es daher in die franz\u00f6sischen Seealpen, wo das Wetter besser ist.<\/p>\n

Was an Kilometern fehlte, machte die Pilotenausbildung wieder wett. Viele neue Mitglieder begannen ihr Flugtraining, nicht zuletzt dank der neuen, unverbindlichen Probe-Mitgliedschaft f\u00fcr Jugendliche. Das gipfelte in einem hei\u00dfen Schulungsherbst: Im November, wenn der Flugplatz normalerweise l\u00e4ngst im Winterschlaf ruht, ging ein Segelflugstart nach dem anderen raus. 2015 absolvierten drei Flugsch\u00fcler ihren ersten Alleinflug und Alex Hasegan legte nicht nur die praktische Pr\u00fcfung zum Segelflieger ab, sondern machte auch noch gleich die Pilotenlizenz f\u00fcr Motorsegler und Ultraleichtflugzeug.<\/p>\n

Bei den Wahlen wurde die F\u00fchrungsmannschaft mit Peter Szarafinski als Vorsitzendem, Andreas Gehne als 2. Vorsitzenden, Ingo Koch als Kassier und J\u00fcrgen Stankowitz als Schriftf\u00fchrer in ihren \u00c4mtern best\u00e4tigt. Beisitzer sind Thomas B\u00e4urle, Jan Gl\u00f6ckner, Horst Reuter, Alex Hasegan und Heinz Eiling.<\/p>\n

Der diesj\u00e4hrige verregnete Sommer bot noch nicht viele Tage f\u00fcr Streckenfl\u00fcge, aber daf\u00fcr waren einige gute Tage darunter, an denen die F\u00fcssener Flieger schon an der magischen 1000-Kilometer-Marke kratzten. Als n\u00e4chstes planen zwei Piloten, mit dem Motorsegler des Vereins bis ans Nordkap zu fliegen, die n\u00f6rdlichste Spitze Norwegens. F\u00fcr die Piloten ist diese gut 6000 Kilometer und zehn Tage lange Reise Neuland, nicht aber f\u00fcr das Flugzeug. Vor 20 Jahren trug es das F\u00fcssener Stadtwappen schon einmal jenseits des Polarkreises.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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