{"id":875,"date":"2016-07-18T12:10:56","date_gmt":"2016-07-18T10:10:56","guid":{"rendered":"http:\/\/luftsportverein-fuessen.de\/?p=875"},"modified":"2016-07-18T12:19:26","modified_gmt":"2016-07-18T10:19:26","slug":"tag-zwei-malmoe-nach-stockholm-bromma-stadtflugplatz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luftsportverein-fuessen.de\/?p=875","title":{"rendered":"Tag zwei: Malm\u00f6 nach Stockholm-Bromma (Stadtflugplatz)"},"content":{"rendered":"
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Auf Regen folgt Sonne<\/p><\/div>\n

Nachdem wir erst gegen 17:00 Uhr einen Slot in Bromma\u00a0\u00a0bekommen haben war keine Eile angesagt. Deshalb in aller Ruhe gefr\u00fchst\u00fcckt und den Flug vorbereitet und dann kurze Wanderung zum Airport, wo wir auf halber Strecke per Anhalter mitgenommen wurden. Nach dem obligatorischen Sicherheitscheck wurden wir mit dem Kombi zum Flugzeug gebracht, weil wir ohne Warnweste das kurze St\u00fcck nicht laufen durften. Dann in aller Ruhe alles vorbereitet und \u00fcberpr\u00fcft und Start. Der Flug im ersten Drittel etwas gemischt, aber das Wetter besserte sich kontinuierlich. Es kam richtig Thermik auf und wir flogen mit 150 \u2013 170 km\/h Richtung Stockholm. Pflichtmeldepunkt angeflogen, etwas warten m\u00fcssen, aber dann eine sch\u00f6ne Landung. Es kam dann ein junger Mann in einem kleinen Fahrzeug, der uns einem Platz zuwies, etwas vom Hubschrauberlandeplatz weg und uns beim Anbinden den Flugzeuges half, indem er mehrere Beschwerungskl\u00f6tze brachte. Er erkl\u00e4rte uns, das wir f\u00fcr Handlingsgeb\u00fchren beim Tanken Ca. 200 EUR zahlen m\u00fcssten plus Avgas-Geb\u00fchren, deshalb lie\u00dfen wir dann das Tanken. Mit dem Taxi ins vorbestellte Hotel und dann in die Altstadt zu Fu\u00df.<\/p>\n

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